内江某纸业厂升降货梯超载报警不动作，工人长期超载导致链条疲劳，险些酿成事故。本文讲解压力传感器式超载报警的校准方法，企业可自行操作，恢复安全保护功能。
一、超载报警原理
压力传感器（压力变送器）安装在液压系统主油路上（通常位于油泵出口与换向阀之间）。当平台载重增加时，油压成正比上升。传感器将压力信号转换为电信号（4-20mA电流或0-10V电压）送给PLC。PLC内部设定一个压力阈值，对应额定载重的110%。当实际信号超过阈值时，PLC切断上升回路（接触器失电）并触发声光报警（蜂鸣器+红灯）。下降回路不受影响，以便卸货。
二、校准所需工具
- 标准砝码（精度±1%），或已知重量的货物（如10袋25kg水泥，共250kg，需累计到额定载重）。建议准备额定载重的100%和110%砝码。
- 万用表（4-20mA或0-10V测量档位）。
- 小螺丝刀（一字，用于调节传感器电位器）。
- 压力表（接在油路测压口，精度0.5级，量程0-25MPa）。
- PLC编程线（如需修改参数）。
三、校准步骤（标准砝码法）
四、无砝码时的简易校准方法
如果企业没有标准砝码，可用叉车+已知重量货物替代。例如：用叉车叉取一包已知重量的原料（如25kg×10袋=250kg），累计叠加到额定载重。误差控制在±5%以内可接受。注意：货物应均匀放置在平台中央，避免偏载影响压力读数。也可使用地磅称量货物总重。
五、校准后验证
测试时注意安全，防止超载损坏设备。验证合格后，在传感器上贴校准标签，注明校准日期和下次校准日期。
六、案例：内江该纸业厂维修过程
该厂超载报警不动作，检查发现传感器零点漂移：空载时输出对应0.5吨压力（PLC误认为已有载重）。重新调零后，空载输出正常。再用4吨砝码（额定3.5吨的114%）测试，报警触发。恢复保护功能。维修费用0元（自有人工），若请人校准约300元。
七、校准周期与记录
建议每半年校准一次，并记录在校准台账中。记录内容包括：校准日期、校准人、空载输出值、100%载重输出值、110%触发情况、下次校准日期。更换传感器或液压油后也需重新校准。
- 空载状态下，测量传感器输出信号。记录零点值（应为4mA或0V）。若偏差超过±0.2mA（或±0.1V），调节传感器上的“ZERO”电位器，使输出恢复标准值。
- 在平台上放置额定载重（100%）砝码。记录输出信号值（应为12mA或5V，按线性比例）。若偏差大，调节“SPAN”电位器。
- 继续加砝码至110%额定载重。此时应触发报警（蜂鸣器响，上升按钮失效）。若不触发，调节“SPAN”电位器或PLC内报警阈值，使报警刚好触发。
- 移除砝码，空载输出应回到零点。重复测试2-3次确认。
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若无调节螺丝（某些传感器为固定量程），需通过PLC程序修改报警阈值：进入PLC参数设置（需密码），找到压力报警值（如P456），将其设为110%额定载重对应的压力值（从压力表读取）。
- 空载：不报警。
- 100%载重：不报警（可上升）。
- 110%载重：报警，无法上升。
- 120%载重：同样报警，无法上升。
- 下降操作：在任何载重下都应能下降（卸货）。
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